Berlin · Transport & Logistik
Ihre Ware steht hier.
Gebraucht wird sie dort.
Dazwischen liegt unsere Arbeit: Wir disponieren die Tour, fahren sie und liefern zum vereinbarten Termin ab. Schreiben Sie uns, was wann wohin soll. Sie bekommen darauf eine verbindliche Antwort mit Preis und Zeitfenster.
Leistungen
Vier Positionen, klar abgegrenzt.
Direktfahrten
Die Sendung bleibt vom Beladen bis zur Zustellung auf demselben Fahrzeug und fährt ohne Zwischenstopp durch. Der Weg für alles, was einen festen Termin hat.
Teil- und Komplettladungen
Von der Palette bis zur vollen Ladefläche. Wir planen die Tour so, dass die Fracht zum vereinbarten Zeitfenster am Tor steht.
Regelverkehre
Wiederkehrende Strecken zu festen Zeiten, gefahren möglichst von denselben Leuten. Die Abläufe werden einmal festgelegt und gelten dann.
Kurier- und Sonderfahrten
Kurzfristige Aufträge, die nicht in den Regelbetrieb passen: Ersatzteile an die Baustelle, Dokumente zum Termin, Ware zum Messestand.
Ablauf
Von der Anfrage bis zur Rampe.
Fünf Schritte, die bei jedem Auftrag gleich laufen. Sie wissen damit vorher, woran Sie sind, und müssen nicht nachfragen, wie weit es ist.
Sie beschreiben die Sendung
Was zu fahren ist, wo es abgeholt wird, wohin es soll und bis wann. Maße, Gewicht und Besonderheiten der Ware helfen uns, gleich das passende Fahrzeug zu planen.
Sie bekommen eine verbindliche Antwort
Wir prüfen, ob sich die Fahrt mit unseren Kapazitäten und Ihrem Termin deckt, und melden uns mit Preis und Zeitfenster zurück. Passt es nicht, sagen wir das ebenso deutlich, damit Sie sich anderweitig umsehen können.
Wir disponieren die Tour
Fahrzeug und Fahrer stehen fest, bevor die Fahrt beginnt. Ist für die Anlieferung ein Zeitfenster im Slot-Portal nötig, melden wir uns dort an und stimmen die Ankunft mit Ihrer Warenannahme ab.
Die Ware fährt
Gesichert nach VDI 2700, mit Zurrgurten, Kantenschutz und rutschhemmenden Unterlagen. Bei einer Direktfahrt bleibt die Sendung dabei durchgehend auf demselben Fahrzeug.
Sie erfahren von Abweichungen
Verzögert sich unterwegs etwas, hören Sie es von uns, bevor Sie nachfragen. Nach der Ablieferung bekommen Sie die Papiere zur Sendung.
Netzwerk
Zwischen zwei Punkten liegt die Arbeit.
Zwischen dem Ort, an dem eine Sendung steht, und dem Ort, an dem sie gebraucht wird, liegt eine Strecke, die jemand fahren muss. Wir planen sie so, dass der Termin am Ende auch steht.
Einsatzgebiet
Ab Berlin in alle Richtungen.
Der Sitz in Berlin-Zehlendorf liegt direkt an der A115. Über das Dreieck Funkturm und den Berliner Ring erreichen wir die großen Achsen, ohne durch die Innenstadt zu müssen, was gerade bei frühen Abfahrten Zeit spart.
Für Sendungen innerhalb Berlins und ins Umland planen wir die Tour um die bekannten Engstellen herum. Ladestellen mit begrenzter Zufahrt oder festen Anlieferzeiten sprechen wir vorher mit Ihnen durch.
- Hamburg
- A24
- Hannover
- A2
- Leipzig
- A9
- Dresden
- A13
Arbeitsweise
Wie wir arbeiten.
Ein Ansprechpartner
Wer uns schreibt, bekommt Antwort von der Person, die die Tour auch disponiert. Sie müssen sich weder durch eine Warteschleife noch durch ein Ticketsystem arbeiten.
Verbindliche Zeitfenster
Wir sagen nur zu, was sich auch fahren lässt. Ändert sich unterwegs etwas, erfahren Sie es von uns, bevor Sie nachfragen.
Berlin als Basis
Der Sitz in Berlin-Zehlendorf liegt an der A115. Richtung Hamburg, Hannover, Leipzig und Dresden geht es von dort ohne Umweg durch die Stadt.
Hinter RM Prime steht die RM Prime Logistics GmbH mit Sitz in Berlin. Geführt wird sie von Renata Nazim.
Was muss wohin?
Beschreiben Sie Ladung, Strecke und Termin. Sie bekommen eine Rückmeldung mit Preis und machbarem Zeitfenster.
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